Cad iad na príomh -chomhpháirteanna de chóras mótair atá dírithe gan scuab, agus conas a oibríonn siad le chéile?

A Mótar dírithe gan scuab Cuimsíonn an córas roinnt príomh -chomhpháirteanna a oibríonn le chéile chun fuinneamh leictreach a thiontú ina ghluaisne meicniúil go héifeachtach. Seo iad na príomh -chomhpháirteanna agus a bhfeidhmeanna:
Mótar DC gan scuab (BLDC): Is é croílár an chórais an mótar DC gan scuab. Is éard atá ann ná stator (cuid ina stad) le cornaí agus rótar (cuid rothlach) le maighnéid bhuana. Déantar na cornaí stator a fhuinnmhiú go seicheamhach chun réimse maighnéadach rothlach a chruthú a idirghníomhaíonn leis na maighnéid bhuana ar an rótar, ag táirgeadh gluaisne rothlach.
Reducer (giarbhosca): Is gléas meicniúil é an reducer a laghdaíonn luas an mhótair agus a mhéadaíonn an chasmhóimint. Is éard atá ann ná giaranna, mar shampla giaranna spor, giaranna optional, nó giaranna helical, eagraithe i gcumraíocht shonrach chun an laghdú luais inmhianaithe agus an t -iolrú chasmhóiminte a bhaint amach. Cuidíonn an reducer le luas an mhótair a mheaitseáil le riachtanais an iarratais agus cuireann sé buntáiste meicniúil ar fáil.

Braiteoirí éifeacht ionchódóra nó halla: Chun luas, suíomh, agus treo an mhótair a rialú go cruinn, is minic a úsáidtear feistí aiseolais ar nós ionchódóirí nó braiteoirí éifeacht halla. Soláthraíonn ionchódóirí aiseolas suímh beacht trí phulsanna a ghiniúint de réir mar a rothlaíonn an mótar, agus aimsíonn braiteoirí éifeacht halla seasamh an rótair bunaithe ar an réimse maighnéadach. Tá an t-eolas aiseolais seo ríthábhachtach do rialú lúb dúnta an mhótair.
Rialaitheoir Mótair (Drive): Tá an rialaitheoir mótair, ar a dtugtar an tiomántán mótair nó an rialtóir luais leictreonaigh (ESC), freagrach as an gcumhacht a sholáthraítear don mhótar a rialáil bunaithe ar chomharthaí ionchuir agus aiseolas ó bhraiteoirí. Rialaíonn sé uainiú agus aimplitiúid na bpulsanna reatha a sheoltar chuig na cornaí mótair, ag cinntiú go bhfuil siad réidh, rialú luais beacht, agus cosaint i gcoinne forshrutha nó róthéamh.
Soláthar Cumhachta: Soláthraíonn aonad soláthair cumhachta an chumhacht leictreach riachtanach don rialtóir mótair agus don chóras mótair. Athraíonn sé cumhacht príomhlíonra AC nó voltas DC ó chadhnraí go dtí an voltas cuí agus na leibhéil reatha a éilíonn an mótar agus an rialaitheoir.
Comhéadan Cumarsáide: Tagann go leor mótair nua-aimseartha gan scuab le comhéadain chumarsáide ar nós UART (glacadóir asynchronous uilíoch), SPI (comhéadan srathach imeallach), nó CAN (líonra ceantair an rialaitheora). Ceadaíonn na comhéadain seo rialú seachtrach, monatóireacht agus malartú sonraí le gléasanna nó córais eile, ag feabhsú comhtháthú agus feidhmiúlacht.
Ag obair le chéile:
Faigheann an rialtóir mótair comharthaí ionchuir, de ghnáth ó mhicrea -rialaitheoir nó ó chóras rialaithe, ag sonrú an luais, an treo, agus na paraiméadair oibriúcháin inmhianaithe.
Bunaithe ar na comharthaí ionchuir agus an t -aiseolas ó bhraiteoirí (ionchódóirí nó braiteoirí éifeacht halla), ríomhann an rialtóir mótair an t -am agus an t -aimplitiúid cuí atá le cur chuig na cornaí mótair.
Léiríonn an rialtóir mótair na cornaí stator i seicheamh arna chinneadh ag suíomh rótar an mhótair, ag cruthú réimse maighnéadach rothlach a idirghníomhaíonn leis na maighnéid bhuana ar an rótar.
Laghdaíonn an laghdaitheoir luas rothlach an mhótair agus é ag méadú chasmhóiminte, ag meaitseáil aschur an mhótair le riachtanais ualach an iarratais.
Mar thoradh ar ghníomh comhcheangailte an mhótair, an laghdaitheora, na bhfeistí aiseolais, agus an rialaitheora bíonn gluaisne mheicniúil beacht agus éifeachtach, rud a ligeann don chóras mótair gan scuabadh tascanna a dhéanamh mar chriosanna iompair tiomána, róbataic, innealra uathoibrithe, agus níos mó.